NSR50 S-50 レーサーエンジン　クロスミッション　実働　NS-1 nsr50-80_ns-1 - バイクの系譜

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nsr50-80_ns-1 - バイクの系譜。NSR50と何が違う？ 50ccのレース専用モデル「ホンダ NSR Mini」｜Motor。原付最速】NSR50とNS-1の違いとどっちがおすすめ？ | ガレージTMS。NSR50 S-50 レーサー仕様エンジンです。NS-1 NS1 NSR50 NSF50 アルミラジエータービッグラジエータ。アールズ製　CBX400F オイルクーラー　サイド廻し　9インチ13段 #6。CBX・CBR用アールズ製ホース★フィッティング★取り出し　PMC・アクティブ♪。レースでも活躍した17インチのホンダ NS50F。12インチのNチビと共存。レーサー仕様のエンジンを公道仕様に戻すためにキックを取り付けました。カバーガスケットも交換済みフル改造のエンジンですが、自分が確認できたのはポート加工、4枚クラッチ、NSRminiアイドルギア等の変更は確認しました。12本　ハーレー純正オイル　SYN3 100％化学合成 SAE 15w/50。購入時にクロスミッションが入っているとの事でしたが、そこまではバラして確認していません。ノーマルキャブでの始動ですが、吹け上がりは良かったです。アクティブ　オイルクーラー　ゼファー400 ゼファーχ サイド廻し　アールズ。https://youtube.com/shorts/NG7_Sd7XhYU?si=if9Wwl9LX0qrwKMBボアアップのみの車両よりも速いと思います。https://youtube.com/shorts/NMESVj89xFU?si=UyT59rImgh-eLQB3発送の為にミッションオイルは抜いています。W650 W800 W400 ベベルギアカバー彫刻美品カバー純正ベース。