HOT ! フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？）　NA ユーノスロードスター フルチタンマフラー NA ロードスター RB6090-MZ01A | エキゾースト排気

フルチタンマフラー NA ロードスター RB6090-MZ01A | エキゾースト排気。フルチタンマフラー NA ロードスター RB6090-MZ01A | エキゾースト排気。フルチタンマフラー NA ロードスター RB6090-MZ01A | エキゾースト排気。ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。メイン約50パイ、出口は約60です。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。。音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。追加でご要望があればお知らせください。パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。•K-1レーシング•インテグラル神戸　ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R。ロードスター・マツダ車のカスタムパーツ通販｜ディーテクニック。マークX grx130 中間パイプ 超底上げ直管ストレート中間ストレートマフラー。サンダンス ステンレスマフラー 98エボ FXD1340 ダイナ。スヴァルトピレン　ヴィットピレン　ハスクバーナ　AKRAPOVIC マフラー。MH21S RR後期用 爆音皇帝 Rマフラー。S13 180sx シルビア　純正マフラー　マフラー　SR20DET SR20。SATAKE マフラー レーシングガレージ　サイレンサーのみ　CBX用。ショップ加工　スリーキャツベース　ARS210 クラウン　センターパイプマフラー。ヤマハセロー 250 dB's チタンスリップオンマフラー。30アルファード・ヴェルファイア EXART フロントパイプ。︎ ︎︎︎︎︎︎ ︎︎︎︎︎♡さん専用。エリシオンプレステージ　RR5 タナベメダリオン。ja11 ブルーフィン。センスブランド レクサスGS350 左右四本出し マフラー クラウン等にも